home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Komputer for Alle 2001 #2 / CD 2 (Black) - 2001.iso / Snocross / data1.cab / Data_Files / language / norsk.mny < prev    next >
Encoding:
Text File  |  2000-10-19  |  18.1 KB  |  521 lines

  1. BLOCK:garage
  2. {
  3.  
  4.   %_notbroken:DELEN ER FEILFRI;
  5. //-------------------------------------------
  6.   %_ok:OK;
  7.   %_yes:JA;
  8.   %_no:NEI;
  9.   %_outofmoney:IKKE NOK PENGER!;
  10.   %_repair:REPARERE GJELDENDE OBJEKT?;
  11.   %_costs:KOSTER $;
  12.   %_equip:UTSTYRE GJELDENDE OBJEKT?;
  13.   %_buy:KJ╪PE GJELDENDE OBJEKT?;
  14.   %_cost:KOSTER $;
  15.   %_money:KONTANT $;
  16.   %_startRace:STARTE L╪PET?;
  17.   %_noctrl1:INGEN H┼NDKONTROLL I PORT 1;
  18. }
  19.  
  20. BLOCK:ingame
  21. {
  22.     %_srv2quit:TRYKK ENTER FOR ┼ AVSLUTTE OG G┼ TIL HOVEDMENYEN;
  23.     %_cli2quit:TRYKK ENTER FOR ┼ AVSLUTTE OG G┼ TIL HOVEDMENYEN;
  24.         %_trick$earned:TRICK MONEY EARNED;
  25.         %_rumbleon:DUAL SHOCK ON  ;
  26.         %_rumbleoff:DUAL SHOCK OFF;
  27.         %_rumblena:\r032\g032\b032DUAL SHOCK NA;
  28. //-------------------------------------------
  29.         %_besttot:NY BANEREKORD;
  30.         %_leaguefin:DU HAR AVSLUTTET ñMESTERSKAPET MED SUKSESS;
  31.         %_qualsucc:DU HAR KVALIFISERT DEG FOR NESTE BANE ;
  32.         %_qualfailed:DU KLARTE DESSVERRE IKKE ┼ KVALIFISEREDEG;
  33.         %_press2quitmain:TRYKK ENTER FOR ┼ AVSLUTTE OG G┼ TIL HOVEDMENYEN;
  34.         %_hillclimb:HILL CLIMBING;
  35.         %_bestlap:NY RUNDEREKORD;
  36.         %_restart:OMSTART;
  37.         %_continue:CONTINUE;
  38.  
  39.     %_areusure:ER DU SIKKER?&;
  40.         %_yes:JA;
  41.     %_no:NEI;
  42.  
  43.         %_laprecord:NY OMGANGSREKORD;
  44.         %_finallap:SISTE OMGANG;
  45.         %_lap:OMGANG;
  46.         %_height:H╪YDE;
  47.         %_pos:POS;
  48.         %_time:TID;
  49.         %_demomode:DEMO-MODUS;
  50.         %_prev:FORRIGE;
  51.         %_toggle:VEKSLE;
  52.         %_next:NESTE;
  53.         %_totalres:SAMLET RESULTAT;
  54.         %_press2cont:TRYKK P┼ ENTER FOR ┼ FORTSETTE;
  55.         %_points:POENG;
  56.         %_raceres:L╪PSRESULTAT;
  57.         %_prize:PREMIE;
  58.         %_name:NAVN;
  59.         %_fin1:DU KOM P┼ F╪RSTEPLASS!;
  60.         %_fin2:DU KOM P┼ ANDREPLASS!;
  61.         %_fin3:DU KOM P┼ TREDJEPLASS!;
  62.         %_finlast:DU KOM P┼ SISTEPLASS!;
  63.         %_press2quit:TRYKK P┼ ENTER FOR ┼ AVSLUTTE;
  64.         %_incomp:UFULLST.;
  65.         %_press42try:TRYKK P┼ ENTER FOR ANDRE FORS╪K;
  66.         %_press43try:TRYKK P┼ ENTER FOR TREDJE FORS╪K;
  67.         %_press4fintry:TRYKK P┼ ENTER FOR SISTE FORS╪K;
  68.         %_press2main:TRYKK P┼ ENTER FORñ ┼ G┼ TILBAKE TIL HOVEDMENY;
  69.         %_cont:FORTSETT;
  70.         %_musicval:MUSIKKVOLUM;
  71.         %_sfxvol:LYDEFFEKTVOLUM;
  72.         %_quit2main:AVSLUTT TIL HOVEDMENY;
  73.         %_quit2edit:AVSLUTT TIL REDIGERING;
  74.         %_quitrace:AVSLUTT L╪P;
  75.         %_restartrace:START L╪P P┼ NYTT;
  76. }
  77.  
  78. BLOCK:editor
  79. {
  80.         // track pieces
  81.         %_w00:STARTBANEDEL;
  82.         %_w01:LETT LANGSIDE;
  83.         %_w02:LETT KURVE;
  84.         %_w03:TUNNEL;
  85.         %_w04:LETT HOPP;
  86.         %_w05:DOBBELTHOPP;
  87.         %_w06:FJELLKURVE;
  88.         %_w07:UJEVN LANGSIDE 1;
  89.         %_w08:UJEVN LANGSIDE 2;
  90.         %_w09:VEISKILLE;
  91.         %_w10:KRAPP KURVE;
  92.         %_w11:KURVE MED GROP;
  93.         %_w12:STORT HOPP;
  94.         %_w13:ISLAGT OMR┼DE ;
  95.         %_w14:SVINGETE LANGSIDE;
  96.         %_w15:BRO;
  97.         %_w16:STORT VEISKILLE;
  98.         %_w17:VEISKILLE I TUNNEL;
  99.         %_w18:U-SVING;
  100.         %_w19:JUV;
  101.  
  102.         %_s00:STARTBANEDEL;
  103.         %_s01:LETT LANGSIDE;
  104.         %_s02:KRAPP KURVE;
  105.         %_s03:TRIPPELKUL 1;
  106.         %_s04:BRO;
  107.         %_s05:HELLING;
  108.         %_s06:SVING MED SKRU;
  109.         %_s07:KRYSS;
  110.         %_s08:LANGSIDE I FJELLET;
  111.         %_s09:KORT TUNNEL;
  112.         %_s10:LETT KURVE;
  113.         %_s11:P-CURVE;
  114.         %_s12:VEISKILLE P┼ H╪YDE;
  115.         %_s13:UJEVN LANGSIDE;
  116.         %_s14:ENKELT VEISKILLE;
  117.         %_s15:TRIPPELKUL 2;
  118.         %_s16:SPIRAL;
  119.         %_s17:LANG KURVE;
  120.         %_s18:U-SVING;
  121.         %_s19:LANG TUNNEL;
  122.  
  123. //-------------------------------------------
  124.         %_selecttrack2overwrite:VELG BANE  ┼ OVERSKRIVE;
  125.         %_fullmc2:IKKE LEDIG MINNE. DU M┼ OVERSKRIVE@EN EKSISTERENDE BANE@FOR ┼ LAGRE NYE;
  126.     %_checkingmc:CHECKING MEMORY CARD.ñDO NOT REMOVE MEMORY CARD.;
  127.         %_loadingtrack:LASTER INN BANE;
  128.         %_savingtrack:LAGRER BANE;
  129.  
  130.         %_xselect:ENTER VELG;
  131.         %_ttoggle:TAB HOPPE MELLOM RUTENE;
  132.         %_srotate:SHIFT ROTER VALGT DEL AV BANE;
  133.  
  134.         %_xselscen:ENTER VELG MILJ╪;
  135.         %_tcancel:ESC AVBRYT;
  136.         %_arrtoggle:</> SKIFTE MILJ╪;
  137.  
  138.         %_cd:KLART VµR;
  139.         %_cn:KLART, NATT;
  140.         %_sd:SN╪;
  141.         %_sn:SN╪, NATT;
  142.         %_rd:REGN;
  143.         %_rn:REGN, NATT;
  144. //-------------------------------------------
  145.         %_yes:JA;
  146.         %_no:NEI;
  147.         %_ok:OK;
  148.         %_cancel:AVBRYT;
  149.         %_rename:NYTT NAVN;
  150.         %_scen:LANDSKAP;
  151.         %_exitedit?:AVSLUTTE REDIGERINGEN?;
  152.         %_exitedit:AVSLUTT REDIGERING;
  153.         %_testtrack:TEST BANE;
  154.         %_loadtrack:LAST INN BANE;
  155.         %_savetrack:LAGRE BANE;
  156.         %_overwrite:OVERSKRIV;
  157.         %_selectenv:VELG MILJ╪;
  158.         %_loadscen:LASTER INN LANDSKAP...;
  159.         %_noctrl1:INGEN H┼NDKONTROLL I PORT 1;
  160.         %_tracknotclosed:BANEN ER IKKE LUKKET;
  161.         %_missinstart:MANGLER STARTDEL;
  162.         %_insmc1:SETT INN MINNEKORT I PLASS 1.;
  163.         %_invalmc1:KORTET I PORT 1 ER UGYLDIG;
  164.         %_unformmc1:KUNNE IKKE LAST INN BANER.ñ KORTET I PLASS 1 ER IKKE FORMATERT;
  165.         %_formmc1?:MINNEKORTET I PLASS 1 ER IKKEñFORMATERT. FORMATERE KORT?
  166.         %_formating1:FORMATERER KORT... VENNLIGST VENT!;
  167.         %_formatdone1:KORTFORMATERING VELLYKKET!;
  168.         %_nomc1:MANGLER KORT I PLASS 1.;
  169.         %_nofreeblockmb1:KORTET I PLASS 1 HAR INGEN LEDIGE BLOKKER.;
  170.         %_entertrack:SKRIV INN BANENAVN;
  171.         %_trackexist:DET FINNES ALLEREDE ENñ BANE MED DET NAVNET;
  172.         %_selecttrack2load:VELG BANE SOM SKAL LASTES INN;
  173.         %_fullmc1:KORTET ER FULLT!;
  174.         %_savesucc:LAGRING VELLYKKET;
  175.         %_saveerror:FEIL VED LAGRING AV BANE;
  176.         %_notracks:INGEN BANER LAGRET;
  177. }
  178.  
  179. BLOCK:menu
  180. {
  181.         %MULTIPLAYER:FLERE SPILLERE;
  182.         %CLIENT:KLIENT;
  183.         %SERVER:SERVER;
  184. // ------------------------------------------------------------------------------------
  185.             // ------- Vehicle data -----------------------------------------------------
  186.         %_data_sx_500r:\r127\g127\b000YAMAHA SX 500Rñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  187.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 494
  188.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TWIN
  189.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  190.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  191.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT
  192.         \s101 TRAILING-ARM
  193.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 PLASTIC
  194.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION SX-R
  195.         \r096\g096\b096VEKT\s101 215 KG;
  196.  
  197.         %_data_vmax_500:\r127\g127\b000YAMAHA VMAX 500ñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  198.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 494
  199.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TWIN
  200.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  201.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  202.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT
  203.         \s101 TRAILING-ARM
  204.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 STEEL W_SKI SKINS
  205.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION PLUS
  206.         \r096\g096\b096VEKT\s101 226 KG;
  207.  
  208.         %_data_venture_500:\r127\g127\b000YAMAHA VENTURE 500ñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  209.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 494
  210.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TWIN
  211.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  212.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  213.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  214.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 STEEL W_SKIñ\s101 SKINS
  215.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION PLUS
  216.         \r096\g096\b096VEKT\s101 248 KG;
  217.  
  218.         %_data_phazer_500:\r127\g127\b000YAMAHA PHAZER 500ñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  219.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 485
  220.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TWIN
  221.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 AXIAL FAN
  222.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  223.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  224.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 STEEL W_SKI SKINS
  225.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION PLUS
  226.         \r096\g096\b096VEKT\s101 211 KG;
  227.  
  228.         %_data_sx_600r:\r127\g127\b000YAMAHA SX 600Rñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  229.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 593
  230.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TRIPLE
  231.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  232.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  233.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  234.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 PLASTIC ROCKER
  235.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION SX-R
  236.         \r096\g096\b096VEKT\s101 220 KG;
  237.  
  238.         %_data_vmax_600:\r127\g127\b000YAMAHA VMAX 600ñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  239.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 593
  240.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TRIPLE
  241.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  242.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  243.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  244.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 STEEL W_SKI SKINS
  245.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION PLUS
  246.         \r096\g096\b096VEKT\s101 230 KG;
  247.  
  248.         %_data_VENTURE_600:\r127\g127\b000YAMAHA VENTURE 600ñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  249.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 593
  250.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TRIPLE
  251.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  252.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  253.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  254.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 STEEL W_SKI SKINS
  255.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION PLUS
  256.         \r096\g096\b096VEKT\s101 258 KG;
  257.  
  258.         %_data_MOUNTAIN_MAX_600:\r127\g127\b000YAMAHA MOUNTAIN MAX 600ñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  259.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 593
  260.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TRIPLE
  261.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  262.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  263.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  264.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 PLASTIC ROCKER ñ\s101 5.5 INCH WIDE
  265.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION MTN
  266.         \r096\g096\b096VEKT\s101 231 KG;
  267.  
  268.         %_data_SRX_700:\r127\g127\b000YAMAHA SRX 700ñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  269.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 696
  270.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TRIPLE
  271.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  272.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 TRIPLE PIPE,ñ\s101 POWER VALVE
  273.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  274.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 PLASTIC
  275.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION SRX
  276.         \r096\g096\b096VEKT\s101 237 KG;
  277.  
  278.         %_data_SX_700R:\r127\g127\b000YAMAHA SX 700Rñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  279.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 698
  280.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TRIPLE
  281.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  282.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  283.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  284.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 PLASTIC ROCKER
  285.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION SX-R
  286.         \r096\g096\b096VEKT\s101 220 KG;
  287.  
  288.         %_data_VMAX_700:\r127\g127\b000YAMAHA VMAX 700ñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  289.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 698
  290.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TRIPLE
  291.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  292.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  293.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  294.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 STEEL W_SKI SKINS
  295.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION PLUS
  296.         \r096\g096\b096VEKT\s101 230 KG;
  297.  
  298.         %_data_MOUNTAIN_MAX_700:\r127\g127\b000YAMAHA MOUNTAIN MAX 700ñ\t1\r000\g000\b000"\t0\r000\g000\b000
  299.         \r156\g156\b156SLAGVOL_CC\s101 698
  300.         \r096\g096\b096SYLINDERE\s101 TRIPLE
  301.         \r156\g156\b156KJ╪LING\s101 LIQUID
  302.         \r096\g096\b096EKSOS\s101 SINGLE PIPE
  303.         \r156\g156\b156FJµRING FORAN\s101 INDEPENDENT,ñ\s101 TRAILING-ARM
  304.         \r096\g096\b096SKITYPE\s101 PLASTIC ROCKER ñ\s101 5.5 INCH WIDE
  305.         \r156\g156\b156FJµRING BAK\s101 PROACTION MTN
  306.         \r096\g096\b096VEKT\s101 232 KG;
  307.         // ------- End of Vehicle data ----------------------------------------------
  308.         // controller settings
  309.         %_cfg1:KONFIGURASJON 1;
  310.         %_cfg2:KONFIGURASJON 2;
  311.         %_cfg3:KONFIGURASJON 3;
  312.         %_cs_up:LENE FOROVER;
  313.         %_cs_down:LENE BAKOVER;
  314.         %_cs_left:SVINGE TIL VENSTRE;
  315.         %_cs_right:SVINGE TIL H╪YRE;
  316.         %_cs_view:ENDRE VISNING;
  317.         %_cs_acc:AKSELLERER;
  318.         %_cs_break:BREMS;
  319.         %_cs_trick:TRICKS;
  320.         %_cs_loockback:SE TILBAKE;
  321.         %_cs_pause:PAUSE;
  322.  
  323.         // misc text
  324.         %_yes:JA;
  325.         %_no:NEI;
  326.         %_seltracknweather:VELG BANEñOG VµR;
  327.         %_noctrl1:NO CONTROLLER IN PORT 1;
  328.         %_noctrl2:NO CONTROLLER IN PORT 2;
  329.         %_besttot:BESTE SAMMENLAGT;
  330.         %_bestlap:BESTE BANETID;
  331.         %_press2loadtime:PRESS ENTER TO LOAD BEST TIMES FOR A CUSTOM TRACK;
  332.  
  333.         // 2D texts (located in the upper right corner)
  334.         %_2dt_champliga:VELG KLASSE;
  335.         %_2dt_videoAlternativ:JUSTER SKERM;
  336.         %_2dt_antalSpelare:VELG ANTALLñSPILLERE;
  337.         %_2dt_alfabet:SPILLER $i SKRIVñFORBOKSTAVER;
  338.         %_2dt_banor:VELG BANEñOG VµR;
  339.         %_2dt_hillbanor:VELG BANE;
  340.         %_2dt_skoterVal:SPILLER $iñVELGER SLEDE;
  341.  
  342.         // Instruction texts
  343.         %_it_bestTime:<>\s027ENDRE
  344.  @\s027FORRIGE;
  345.         %_it_trackSelection:"#\s033CHANGE VµRET
  346. <>\s033VALECT TRACK
  347.  &\s033LAUNCH GAME
  348.  @\s033PREVIOUS;
  349.         %_it_gameMenu:<>\s027ENDRE
  350.  &\s027VALG;;
  351.         %_it_ChampLeague:<>\s027ENDRE
  352.  &\s027VALG;
  353.  @\s027FORRIGE;
  354.         %_it_alternativ:<>\s027ENDRE
  355.  &\s027VALG
  356.  @\s027FORRIGE;
  357.         %_it_ctrlSetting:<>\s027ENDRE CONTROLLER
  358. "# VELG KONFIGURASJON
  359.  &\s027VALG;
  360.         %_it_spelalternativ:"#&\s050TOGGLE SETTING
  361.  &\s050VALG
  362.  @\s050FORRIGE;
  363.         %_it_videoAlternativ:<>"# JUSTER SKERM
  364.  &\s027VALG;
  365.  @\s027FORRIGE;
  366.         %_it_skoterVal:<>\s027ENDRE
  367.  &\s027VALG;
  368.  @\s027FORRIGE;
  369.         %_it_antalSpelare:<>\s027ENDRE
  370.  &\s027VALG;
  371.  @\s027FORRIGE;
  372.         %_it_alfabet:<>\s027ENDRE
  373.  &\s027VALG;
  374.  @\s027FORRIGE;
  375.         %_it_hillTrackSelection:<>\s027ENDRE
  376.  &\s027VALG;
  377.  @\s027FORRIGE;
  378.         %_it_SoundOptions:ññññ
  379.  &\s033VALG
  380.  <>\s033ENDERE
  381.  @\s033BACK;
  382.         %_it_skidooNoviceSelect:<>\s027ENDRE
  383.  &\s027VALG;
  384.  @\s027FORRIGE;
  385.         %_it_skidooInterSelect:<>\s027ENDRE
  386.  &\s027VALG;
  387.  @\s027FORRIGE;
  388.         %_it_skidooExpertSelect:<>\s027ENDRE
  389.  &\s027VALG;
  390.  @\s027FORRIGE;
  391.  
  392.         // More memcard strings
  393.         %_unform:MINNEKORTET I PLASS 1 ER IKKE FORMATERT.ñVIL DU FORMATERE KORTET?;
  394.         %_unform3:MINNEKORTET I PLASS 1 ER IKKE FORMATERT;
  395.         %_nocard:MANGLER MINNEKORT I PLASS 1;
  396.         %_cardinvalid:MINNEKORTET I PLASS 1 ER UGYLDIG;
  397.         %_nocusttracks:INGEN EGENDEFINERTE BANER P┼ MINNEKORTET;
  398.  
  399.         // Memcard strings
  400.         %_noCardPress:MANGLER MINNEKORT I PLASS 1. DU VIL IKKE KUNNE LAGRE SPILLET SETT INN ET MINNEKORT N┼ ELLER TRYKK P┼ \r048\g146\b191#\r127\g127\b127 FOR ┼ FORTSETTE;
  401.         %_invCard:MINNEKORTET I PLASS 1 ER UGYLDIG. DU VIL IKKE KUNNE LAGRE SPILLET VENNLIGST ERSTATT DET ELLER TRYKK P┼ \r048\g146\b191#\r127\g127\b127 FOR ┼ FORTSETTE;
  402.         %_unform1:MINNEKORTET I PLASS 1 ER IKKE FORMATERT. VIL DU FORMATERE KORTET?ñ@\s030 JAñ\s030 NEI.;
  403.         %_unform2:MINNEKORTET I PLASS 1 ER IKKE FORMATERT. VIL DU FORMATERE KORTET?ñ\s030 JAñ@\s030 NEI.;
  404.         %_cardForm:FORMATERER KORT. IKKE TA DET UT.;
  405.         %_formFailedPress:FORMAT FAILED. PRESS \r048\g146\b191#\r127\g127\b127 TO CONTINUE;
  406.         %_formOkPress:FORMAT SUCCESSFUL. PRESS \r048\g146\b191#\r127\g127\b127 TO CONTINUE;
  407.         %_checkingCard:KONTROLLERER MINNEKORT;
  408.         %_cardFullPress:MEMORY CARD IS FULL. YOU WILL NOT BE ABLE TO SAVE YOUR PROGRESS. PRESS \r048\g146\b191#\r127\g127\b127 TO CONTINUE;
  409.         %_cardwrite:WRITING TO MEMORY CARD. PLEASE DO NOT REMOVE;
  410.         %_errorWritePress:ERROR WHILE WRITING TO MEMORYCARD. YOU WILL NOT BE ABLE TO SAVE YOUR PROGRESS. PRESS \r048\g146\b191#\r127\g127\b127 TO CONTINUE;
  411.         %_loadData:LOADING DATA FROM CARD. DO NOT REMOVE;
  412.  
  413.         // Menuitems
  414.         %1#PLAYER:1#SPILLER;
  415.         %2#PLAYERS:2#SPILLERE;
  416.         %500CC#CLASS:500CC-KLASSEN;
  417.         %600CC#CLASS:600CC-KLASSEN;
  418.         %700CC#CLASS:700CC-KLASSEN;
  419.         %A:A;
  420.         %ADJUST#SCREEN:JUSTER#SKERM;
  421.         %ALTA:ALTA;
  422.         %ASPEN:ASPEN;
  423.         %B:B;
  424.         %BEST#TIMES:BESTE#TIDER;
  425.         %C:C;
  426.         %CHAMONIX:CHAMONIX;
  427.         %CHAMPIONSHIP:MESTERSKAP;
  428.         %CONTROLLER#1:H┼NDKONTROLL#1;
  429.         %CONTROLLER#2:H┼NDKONTROLL#2;
  430.         %CONTROLLERS:H┼NDKONTROLLER;
  431.         %CREDITS:MEDVIRKENDE;
  432.         %CUSTOM:EGENDEFINERT;
  433.         %D:D;
  434.         %DEL:SLETT;
  435.         %E:E;
  436.         %EXIT:AVSLUTT;
  437.         %F:F;
  438.         %G:G;
  439.         %GAME#OPTIONS:VALG FOR SPILLET;
  440.         %H:H;
  441.         %HILL#CLIMBING:FJELLKLATRING;
  442.         %I:I;
  443.         %J:J;
  444.         %JACKSON#HOLE:JACKSON#HOLE;
  445.         %K:K;
  446.         %KIRUNA:KIRUNA;
  447.         %L:L;
  448.         %LAPS:OMGANGER;
  449.         %M:M;
  450.         %MNT#MAX#600:MNT#MAX#600;
  451.         %MNT#MAX#700:MNT#MAX#700;
  452.         %MOOSE#MOUNTAIN:MOOSE#MOUNTAIN;
  453.         %MUNICH:MUNICH;
  454.         %MURMANSK:MURMANSK;
  455.         %MUSIC#VOLUME:MUSIKVOLUM;
  456.         %N:N;
  457.         %NAGANO:NAGANO;
  458.         %O:O;
  459.         %OK:OK;
  460.         %OPTIONS:ALTERNATIV;
  461.         %P:P;
  462.         %PHAZER#500:PHAZER#500;
  463.         %Q:Q;
  464.         %R:R;
  465.         %ROVANIEMI:ROVANIEMI;
  466.         %S:S;
  467.         %SELECT#LANGUAGE:SELECT#LANGUAGE;
  468.         %SFX#VOLUME:EFFEKTVOLUM;
  469.         %SINGLE#RACE:ENKELTL╪P;
  470.         %SOUND#OPTIONS:LYDVALG;
  471.         %SRX#700:SRX#700;
  472.         %SX#500R:SX#500R;
  473.         %SX#600R:SX#600R;
  474.         %SX#700R:SX#700R;
  475.         %T:T;
  476.         %TIME#TRIAL:TIDSFORS╪K;
  477.         %TRACK#EDITOR:BANREDIGERING;
  478.         %U:U;
  479.         %V:V;
  480.         %W:W;
  481.         %VENTURE#500:VENTURE#500;
  482.         %VENTURE#600:VENTURE#600;
  483.         %VMAX#500:VMAX#500;
  484.         %VMAX#600:VMAX#600;
  485.         %VMAX#700:VMAX#700;
  486.         %X:X;
  487.         %Y:Y;
  488.         %Z:Z;
  489. }
  490.  
  491. BLOCK:eog
  492. {
  493.         %_unlockedHill:HILLCLIMBING MODE IS ALSO AVAILABLE;
  494.         // -.-.-.--..-.-.--.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.--.
  495.         %_congr:GRATULERER;
  496.         %_compl:DU HAR VUNNET ALLE MESTERSKAP;
  497.         %_ff500x1:DU VANT 500;
  498.         %_ff500x2:CC MESTERSKAPET;
  499.         %_ff600x1:DU VANT 600;
  500.         %_ff600x2:CC MESTERSKAPET;
  501.         %_unlocked600x1:600 CC KLASSEN OG DENS;
  502.         %_unlocked600x2:BANER ER N┼ TILGJENGELIGE;
  503.         %_unlocked700x1:700 CC KLASSEN OG DENS;
  504.         %_unlocked700x2:BANER ER N┼ TILGJENGELIGE;
  505.         %_press:TRYKK ENTER FOR ┼ FORTSETTE;
  506.         %_finf:DU VANT!;
  507.         %_good5002x1:DU KOM P┼ ANNENPLASS;
  508.         %_good5002x2:I 500 CC MESTERSKAPET;
  509.         %_good6002x1:DU KOM P┼ ANNENPLASS;
  510.         %_good6002x2:I 600 CC MESTERSKAPET;
  511.         %_good7002x1:DU KOM P┼ ANNENPLASS;
  512.         %_good7002x2:I 700 CC MESTERSKAPET;
  513.         %_good5003x1:DU KOM P┼ TREDJEPLASS;
  514.         %_good5003x2:I 500 CC MESTERSKAPET;
  515.         %_good6003x1:DU KOM P┼ TREDJEPLASS;
  516.         %_good6003x2:I 600 CC MESTERSKAPET;
  517.         %_good7003x1:DU KOM P┼ TREDJEPLASS;
  518.         %_good7003x2:I 700 CC MESTERSKAPET;
  519.         %_unfortunately:KUN VINNEREN G┼R VIDERE;
  520. }
  521. º$